8月份，對于西部物流事業(yè)部泊江海子分公司來說，工作定位出現(xiàn)了重大變化，一方面承擔著淮礦西部公司泊江海子礦至李家集運站的煤炭運輸任務，另一方面，為了適應公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，從8月7日起又承擔起了杭錦能源貿(mào)易煤的發(fā)運任務。
接受任務時他們是自覺和堅定的，但執(zhí)行任務的過程是現(xiàn)實和艱辛的。泊江海子礦至李家集運站的煤炭發(fā)運任務，是分公司領導和業(yè)務員們早就熟悉工作流程和工作，一般都是白天發(fā)運，且今年5月份以來發(fā)運計劃量也不是太大，大家能夠按質(zhì)按量輕松完成。難就難在增加的杭錦能源貿(mào)易煤，發(fā)運時間一般是下午18點到次日早上7點，現(xiàn)有的5名業(yè)務員除去休班人員后負責白天發(fā)運已是人手緊張。最初幾天，分公司領導和3名業(yè)務員全部頂上了，超時超量履行著李家集運站接卸煤炭、受坑監(jiān)管、煤炭驗收、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作職責。幾名業(yè)務員夜以繼日的工作著，個個都身心疲憊，帶班副經(jīng)理徐煜幾個班下來就發(fā)燒了……
為解決業(yè)務員人手不足的問題，事業(yè)部及時從唐家會分公司、色連分公司抽調(diào)3人支援李家站的發(fā)運工作。面對最困難的貿(mào)易煤接卸、驗收、受坑監(jiān)管等工作，業(yè)務員們以高度的責任心和認真負責精神，仔細核對運輸車輛車號，引導監(jiān)督運輸車輛卸入指定的受煤坑，并簽字確認；待受煤坑卸滿后還要進行帶倉、配合站里的清理工作；再有就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計、安全監(jiān)管等工作。工作流程是規(guī)范和復雜的，工作過程是長時間的堅守和兢兢業(yè)業(yè)的付出，每班下來，業(yè)務員們都說很累很累，年齡較大的王獻魯、沈洪衛(wèi)、趙仁勇身體都不同程度地有些毛病，趙仁勇不久前還動過頸椎手術(shù)，但他們?yōu)榱寺男泻霉ぷ髀氊熯€是堅持了下來；涂俊偉是從唐家會分公司來支援的，幾個班下來，累病了，眼睛紅腫得很厲害，但他也只是悄悄地吃了點藥又投入到工作中。班長鮑廣峰就更是既要堅守崗位工作，還要承擔著協(xié)調(diào)各方的職責。8月23日，事業(yè)部班子成員會同分公司經(jīng)理帶著礦泉水、方便面、火腿腸、防塵口罩等物品前往李家站慰問業(yè)務員們，充分肯定他們的盡職盡責和辛勤付出，勉勵他們在完成好煤炭發(fā)運工作任務中，要注意自身安全和身體健康。在問到他們還有什么困難時，他們說道，原來人手不夠、業(yè)務流程也不太熟悉，現(xiàn)在問題基本解決了；我們工作中可能是苦些、累點，但這都不算什么，只要有發(fā)運工作任務，對公司發(fā)展肯定是有利的，我們的付出也就值得了……
正是靠著這些樸實可愛、吃苦耐勞的職工們，李家站8月份以來夜以繼日的發(fā)運工作才能得以順利開展，到8月25日，李家站已接卸煤炭17.86萬噸，其中泊江海子礦至李家站11.18萬噸，已超月度發(fā)運計劃1.18萬噸；李五興礦至李家站杭錦能源貿(mào)易煤6.68萬噸，已超計劃發(fā)運量2.28萬噸，全面超額完成了月度發(fā)運計劃。
24日，杭錦能源貿(mào)易煤的長協(xié)商談取得重大進展，長期合作協(xié)議近期有望簽訂，9月份貿(mào)易煤計劃9萬噸……
我們相信，經(jīng)過努力，西部物流的明天一定會更加美好。
（西部物流事業(yè)部 張中東）
