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挖潛數字化 釋放新動能

發(fā)布時間:2022-10-21 已閱:2056次

當前,“綠色發(fā)展、低碳轉型”成為當今世界經濟結構調整、構建新發(fā)展格局的重要趨勢,是數字經濟和實體經濟創(chuàng)新發(fā)展的重要驅動力。日前,2022年中國國際船舶技術與安全論壇在廈門召開。作為中國航海日論壇的專題論壇之一,此次論壇以“綠色與智能并行,共助航運高質量發(fā)展”為主題,來自海事部門、國內一流科研院所、船級社、能源公司及國內外知名航運企業(yè)、船舶管理公司、航運保險公司等行業(yè)代表齊聚一堂,聚焦綠色低碳、智能航運的新趨勢,共謀船舶行業(yè)發(fā)展的新方向。

“無論綠色化還是智能化發(fā)展,都離不開科技賦能,要加強航運科技基礎創(chuàng)新能力建設,推動航運科技資源開放共享,強化航運領域國家戰(zhàn)略的科技力量。”當天,國際海事組織海事親善大使徐祖遠在論壇上發(fā)表致辭,引發(fā)參會人員熱烈反響。

航運業(yè)轉型升級勢在必行

需求收縮,供給沖擊,預期轉弱,三重壓力襲來;國內疫情防控任務繁重艱巨,烏克蘭危機,超預期因素接連沖擊……進入2022年,中國航運經濟持續(xù)承壓。

國際形勢錯綜復雜,改革發(fā)展穩(wěn)定任務艱巨繁重。“當前全球航運業(yè)競爭面臨新形勢,世界航運經濟重心東移趨勢明顯,世界航運經濟高質量發(fā)展達成共識?!毙熳孢h在致辭中表示,在“兩個百年目標”大局下,要認清我國航運業(yè)面臨的內外部環(huán)境和挑戰(zhàn),要以綠色與智能作為兩大抓手,加快形成低碳航運體系,將綠色低碳理念貫穿于水運建設發(fā)展全過程;加快推進智能航運發(fā)展,加強航運科技基礎創(chuàng)新能力建設,積極營造良好的政策環(huán)境和航運軟實力,促進我國航運高質量發(fā)展。

新發(fā)展理念如指揮棒、紅綠燈,為航運業(yè)高質量發(fā)展提供了根本遵循?!皥猿志G色增長、實現綠色發(fā)展已成為當今全球性主題,大力發(fā)展綠色經濟、低碳經濟和循環(huán)經濟,已成為全球應對氣候危機和經濟可持續(xù)發(fā)展的重要基礎?!敝袊胶W會常務副理事長張寶晨表示,航運企業(yè)須從戰(zhàn)略角度提前謀劃,在“碳達峰、碳中和”中承擔重任、率先破局,推動適應低碳的戰(zhàn)略轉型。

論壇上,與會嘉賓圍繞“綠色低碳、智能轉型,擘畫航運新藍圖”的熱點話題展開現場對話。大家紛紛表示,面對新形勢新挑戰(zhàn),作為全球經濟“晴雨表”的航運業(yè),必須貫徹好新發(fā)展理念,瞄準綠色低碳智能前沿技術方向,進一步凝聚共識、深化創(chuàng)新、加強合作,促進行業(yè)向更加可持續(xù)發(fā)展的道路前進,更好服務構建新發(fā)展格局。

搶抓數字化革命歷史機遇

數字化、智能化——這是未來船舶發(fā)展的必然趨勢。張寶晨介紹,現階段世界主要海運大國的智能船舶技術發(fā)展迅速,如日本、韓國以及歐洲多國,均將智能船舶視為重點發(fā)展領域,相繼發(fā)布了多份指導性戰(zhàn)略文件,并開啟了一系列關鍵性技術研究項目。

4月22日,我國自主研發(fā)的智能航行300TEU集裝箱商船“智飛”號在青島首航,標志著我國在船舶智能航行研發(fā)與應用領域處于全球前列,對推動我國智能船舶技術發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

“我們應抓住綠色船舶發(fā)展的關鍵窗口期,就盡快實現綠色船舶的市場化運營謀劃布局,加快向造船強國、海洋強國轉型升級。”張寶晨表示。

“世界正經歷新一輪的科技革命和產業(yè)變革,大數據、區(qū)塊鏈等新技術已成為實現航運產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的強大技術支撐?!闭猩叹帜茉催\輸股份有限公司董事長謝春林在致辭中表示,作為全球最具影響力的航運企業(yè)之一,招商輪船在多個專業(yè)航運領域積極探索數字化技術與產業(yè)鏈的生態(tài)融合,賦能產業(yè)快速變革升級。

謝春林介紹,在大宗貨物運輸領域,招商輪船積極籌建“絲路云鏈”數字化平臺,探索與推進區(qū)塊鏈技術的應用落地,推動大宗貨物運、貿產業(yè)鏈效率的持續(xù)優(yōu)化。在船舶經營領域,創(chuàng)新開發(fā)“船奇小智”智慧經營平臺,以大數據、AI輔助分析助力經營決策。在船舶管理領域,開發(fā)建設“智能航安”系統(tǒng),以視頻監(jiān)控、智能分析和自動預警來全面提升船舶運營安全。

抓當前之時,謀長遠之勢。與會嘉賓一致認為,作為未來發(fā)展的必然趨勢,智能船舶是引領未來航運時代發(fā)展的主流,雖然當前還未能實現自主航行與商業(yè)化運營,但隨著數字化、智能化技術的不斷進步,智能船舶的發(fā)展前景一片大好。

堅持生態(tài)化發(fā)展事關長遠

近年來,新冠疫情影響和地緣政治局勢變化,催生全球經貿格局重構和新一輪產業(yè)變革,世界正處于“百年未有之大變局”?!昂笠咔闀r代,行業(yè)角色、經營思路及回報要求正在發(fā)生變化,行業(yè)生態(tài)也將在變化中得到重塑,這就要求航運企業(yè)、金融機構、貨主等行業(yè)參與者加強合作交流,發(fā)揮各自優(yōu)勢,控制潛在風險,共同構建和諧、共贏的行業(yè)命運共同體?!闭猩叹帜茉催\輸股份有限公司副總經理丁磊表示。

在雙碳背景下,航運業(yè)如何實現高質量發(fā)展?當天,丁磊以“堅持生態(tài)化發(fā)展,助力航運產業(yè)轉型升級”為題做了發(fā)言。他表示,在當前背景下,大數據、人工智能、云計算、物聯網等創(chuàng)新技術正在促進數字世界與航運產業(yè)的深度融合,在不久的將來,相關技術的發(fā)展成熟或將促進虛擬世界與現實世界不斷交匯融合,從而改造、升級甚至顛覆傳統(tǒng)航運商業(yè)模式,基于大數據的服務系統(tǒng)和生態(tài)平臺或將成為行業(yè)發(fā)展的新引擎。

“在行業(yè)內部打造共謀合作、和諧統(tǒng)一的發(fā)展共識,推進產業(yè)鏈上下游開展深度有效的溝通交流,促進互學互鑒,將有助于產業(yè)的良性健康發(fā)展,快速實現全球航運產業(yè)轉型升級目標?!倍±谡f。

張寶晨表示,航運業(yè)要實現高質量發(fā)展,還離不開良好的航運軟實力,要積極營造良好的政策環(huán)境,借力“十四五”規(guī)劃、交通強國建設綱要、國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要實施,健全航運發(fā)展法律框架,突出航運發(fā)展戰(zhàn)略地位。