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北方港錨地船舶明顯減少 各航線運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)

發(fā)布時(shí)間：2024-01-03 已閱：600次
   01月02日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收799.88點(diǎn)，環(huán)比下跌2.6點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收819.33點(diǎn)，環(huán)比下跌4.9點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收773.02點(diǎn)，環(huán)比上漲0.51點(diǎn)。

   具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.5元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.5元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.4元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為42元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為40.9元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35元/噸，期環(huán)比下跌0.6元/噸。

   沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為41.1元/噸，期環(huán)比上漲0.2元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36.4元/噸，期環(huán)比持平。

   今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈平穩(wěn)趨勢(shì)。元旦假期過(guò)后，產(chǎn)地銷售情況較為平淡，降價(jià)煤礦較多，終端春節(jié)前需求非常有限，前期庫(kù)存較高煤礦以降價(jià)銷售去庫(kù)存為主。北方港口節(jié)后市場(chǎng)氛圍也較為平淡，終端尋貨較少，煤價(jià)變化幅度小，繼續(xù)以僵持為主，近期港口庫(kù)存回落明顯，對(duì)煤價(jià)形成一定支撐，但下游電廠春節(jié)前需求釋放情況無(wú)法預(yù)計(jì)，而本月下游非電終端停產(chǎn)情況將開(kāi)始增多，煤炭市場(chǎng)整體需求或仍將保持偏弱。節(jié)后北方港錨地船舶數(shù)量較節(jié)前明顯減少，運(yùn)力供應(yīng)有所收緊，海運(yùn)煤炭市場(chǎng)貨盤釋放較為有限，各航線運(yùn)價(jià)較節(jié)前基本一致。

   環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)10條船舶，預(yù)計(jì)等1天；京唐港錨地合計(jì)41條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)36條船舶，預(yù)計(jì)等3-4天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)14條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等1-2天。

   環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存576萬(wàn)噸↑6萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存473萬(wàn)噸↓12萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存670.6萬(wàn)噸↓3.1萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存189.2萬(wàn)噸↓14萬(wàn)噸，合計(jì)1908.8萬(wàn)噸↓23.1萬(wàn)噸。

              來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)