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船貨商談活躍度提升 沿海煤炭運(yùn)價(jià)上行

發(fā)布時(shí)間：2024-07-09 已閱：875次
   07月09日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收664.12點(diǎn)，環(huán)比上漲43.43點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線(xiàn)指數(shù)報(bào)收700.13點(diǎn)，環(huán)比上漲38.6點(diǎn)；沿江線(xiàn)指數(shù)報(bào)收614.39點(diǎn)，環(huán)比上漲50.09點(diǎn)。

   具體到航線(xiàn)，沿海方向，秦皇島至上海航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.4元/噸，期環(huán)比上漲1.9元/噸；秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.4元/噸，期環(huán)比上漲3.3元/噸；秦皇島至乍浦航線(xiàn)4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.5元/噸，期環(huán)比上漲3.2元/噸；秦皇島至寧波航線(xiàn)1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36元/噸，期環(huán)比上漲1.9元/噸；秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34.6元/噸，期環(huán)比上漲1.3元/噸；秦皇島至廣州航線(xiàn)6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.6元/噸，期環(huán)比上漲1.3元/噸。

   沿江方向，秦皇島至江陰航線(xiàn)1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為34.9元/噸，期環(huán)比上漲1.1元/噸；秦皇島至江陰航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為23.7元/噸，期環(huán)比上漲2.6元/噸；秦皇島至張家港航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.6元/噸，期環(huán)比上漲1.1元/噸；秦皇島至南京航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.7元/噸，期環(huán)比上漲1.4元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30元/噸，期環(huán)比上漲2.5元/噸。

   本期海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。近期南方梅雨季影響逐步消退，高溫版圖明顯擴(kuò)大，旺季電煤日耗加速抬升，疊加港口貨盤(pán)高成本支撐，市場(chǎng)上挺價(jià)惜售情緒逐步升溫，尤其是低卡煤貨盤(pán)結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，共同支撐市場(chǎng)煤價(jià)止跌小幅反彈，沿海市場(chǎng)剛需采購(gòu)貨盤(pán)有所釋放。同時(shí)長(zhǎng)江流域汛期水位上漲，進(jìn)江航線(xiàn)船舶航行難度增大、運(yùn)輸成本上移，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)低迷形勢(shì)有所改觀，船貨商談活躍度提升，支撐各航線(xiàn)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上行。

   環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)2條船舶；京唐港錨地合計(jì)4條船舶，預(yù)計(jì)等1天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)42條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)10條船舶，其中6、7、9司，預(yù)計(jì)等1-2天。

   環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存595萬(wàn)噸持平，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存498萬(wàn)噸↑11萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存706.8萬(wàn)噸↑11萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存198.3萬(wàn)噸↑2.7萬(wàn)噸，合計(jì)1998.1萬(wàn)噸↑24.7萬(wàn)噸。

        來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)